机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、火塞式环划痕或坏损，火塞式环专业对口或装反2、活塞环与液压泵壁油隙过大3、进气门套管受到磨损过甚4、柴油机油加得异常5、加如的汽车机油效果过低

而是有的机械封好件的受到损伤、脱落、受伤等都是会使柴油发动机生产发直流电超临界锅炉出現烧柴油发动机机油的情况，通多见的只是 气门油封的脱落及活塞杆环的受到损伤。十分是气门油封如此一来的聚氨酯件，脱落以来都会调整封好特性，出現烧柴油发动机机油的情况。 汽车发起机发起润滑油外流性越佳，渗透性和业务能力就越强，反射光细缝走进复燃室的应该性就越大。核心汽车发起机发起润滑油消费黏性指数会随温而变迁，温越高，汽车发起机发起润滑油越稀，外流性就越差。若果汽车发起机发起润滑油消费黏性指数过高，再加上上发起机的内耗及偏磨，长的时间段开起空气能就很简易 发现汽车发起机发起润滑油耗损过快的的问题，这时需要思考换消费黏性指数高的汽车发起机发起润滑油，这样一来的汽车发起机发起润滑油密封圈功能更稳。

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