柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管泵接线头内粗过滤器芯子很容易因棉絮等脏污而无复流，要限期查测冲洗，过滤器损坏以便迅速拆装或拆换。

输油管道泵上的手助力泵发动机活塞杆和手助力泵体间有聚氨酯密封性机器设备的，不必再多个拆动，聚氨酯圈破坏要更快拆换。

手液压液压油泵用后切实压回，将键位装紧，避免出现手液压液压油泵和胶圈并且蝶阀与各类高压闸阀因压很松而发生进气或漏油。

确认齿轮泵式输油管线泵“四簧”活力通常。“四簧”为火塞杆拉簧片、挺杆(滑动)拉簧片、进油阀拉簧片、有油阀拉簧片，拉簧片活力弱化或扭断要快点拆换或加衬调准。

做到各部密封隔绝垫圈极好无损格式，塑制挚圈拆卸频率和次数无法太大，并应做好拆换。非常输油管道管泵泵体上都有泄油孔，该孔的妙用是使输油管道管泵漏泄的少量出的柴油密度车立即排放到泵体内。无法将孔封死，逃避柴油密度车进到喷真空泵油底壳掺水液汽车机油油。

发展喷真空泵油底壳静音发动机太满时，要赶紧检查测量输真空泵活赛杆与泵体、挺杆与挺杆套气隙有都没有什么有过大，过大要妥帖加工处理，规避因静音发动机液化气泄漏情况下重要，使喷真空泵及控速器内零部件滑润黑心。

长久停机时，防范输油管泵各做好表面上，更是要格外重视是缸筒杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机进行润滑处理油中含用水量而生锈，心须选择防腐防锈方式(停机时，拆换喷助力泵油底壳内会有水分含量、柴油发动机下列关于它残留的进行润滑处理油)。

增添的汽油要经由火成岩建立，确保纯净，制止因渣滓许多而增加输油管线泵进油阀、有油阀、髙压闸阀的损坏，但是汽油风能发变频电动机的油阀乃至会被渣滓垫起而损坏。