一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝扣刀調整涡流启闭左终端的转换螺丝钉，使发动机齿轮轴与飞轮abs齿圈范围达到且便捷啮合。总是調整儿次后，缓慢按压发动按纽，设备机械故障未能排除机械故障。此种状况下只转换涡流启闭能力是未能解决处理设备机械故障。

現在市面方上的柴油发动机火力发减速空气能点火策略造都极为漂亮，假若自动调节电滋打开螺丝后再启动点火机蜗轮蜗杆与飞轮齿轴依然无法啮合，这样的具体情况就是说点火机实物组织问題，避免的的办法很简洁，可能拆开点火机，通过操控点火机实物组织定期检查，主版控制电路越来越冗杂，点火机内拨叉好多情况下也会导致坏掉后不的工作的情况。关键在于避免浪费抢修的时间，任何用户可能采用这家的的办法来避免电脑故障避免。

开机重新启动机内拨叉的一边凸块顺坏要如何电焊、裝配后，再确定静音机试重新启动。告警核实被祛除，开机重新启动机工作任务正常值，实际上 只要是按顶博供用电qq分享维修培训技巧操作的得话最基本上面都能处理好开机重新启动机蜗轮不要与飞轮abs齿圈啮合现象。