康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10柴油机起驱力最主要的电机功率450hp(335kW)，做到重卡严格工况法消费需要量，为总重26至44吨的机动车供给轻明确、紧奏型型趋势选购，最主要的化的提升机动车有效率承载专业能力。以及，该起驱力可兼容低出入口驱动室的设计，做到地方公司运营消费需要量。和X15机构不一样，最新上线X10系列广西顶博发电机组制造起驱力也可可适用范围包括多个气体燃料，预测将供给氢燃气轮机和产生起驱力选购。

最顶配X一系列车辆电商平台起因素采取双顶置凸轮轴轴设计的构思，完成丙烷燃烧和热高效率可观加快，而且方便简洁配装会高效的起因素驻车制动试验装置。X一系列车辆起因素采取了领先的降滑动耐摩擦设计的构思，少起因素滑动耐摩擦财产损失，而且运用领先的缸体精密铸造技艺，进1步减小车辆总重量。

X10发起机主要采用康明斯一览表XPI超多压汽柴油发射体统及电动四轮排放物旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六发起机比起来，汽柴油经济条件型升级较高能达到7%(有一定的不同载荷有一定的区别)。不仅如此，X10发起机谷值力矩更是高达2300Nm，升级发起机加载效率及维修驾驶者的性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)马力范围图内，借着康明斯最新消息的紧奏型型是交叉(HDCC)后处里机系统化，X10打火机可符合欧七极低尾气尾气排放标准标准法律规定的标准。HDCC信息框架方案模块化双选用性崔化保存(SCR)装制，并装了双磷酸二氢钾液引射机系统化，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，引射车用磷酸二氢钾液水溶剂，保证 极低尾气尾气排放标准标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机用优质的缸内直喷很稀燃燒技能，可让用零碳绿氢助燃剂，输出重叠400-530hp(298-395kW)，基线转矩达2600Nm。具备700bar高压力大体积储氢模式，由X15H氢柴油机带来冲力的中重型牵引车，预测可带来超1000公里远的不确定性待电飞机航程。氢柴油机避免加氢时间段短，仅需1分之五钟差不多。

X15最先进柴油发动机热车机热车机人员配备康明斯最薪XPI极高压液体燃料输送机系统，电机功率遮盖450-650hp(335-485kW)，顶值扭距高达hg3200Nm。用到B100生物体柴油发动机热车机可提高70%的碳的直接排放，用到加氢草木油(HVO)可粉碎液体燃料极限可提高90%碳的直接排放。

康明斯X产品15L多染料打着机X15N发起机运用可再造产生燃料油，为大型卡车提供数据400-510hp(298-380kW)的动力打出，谷值发动机功率达2500Nm。配装大存储量液化石油气气(LNG)储气罐，大型牵引机车可实现目标1000雅居乐西双林语10公里的手机续驶数。然而，X15N适用静音模式规划，的噪音小，相对适当县城运营管理。