优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机用户自主化层度高，控住会比较繁杂。调速器器控住电源电路如 1图示。电磁波电机转速比感器器器3装在飞轮壳上，经过飞轮齿轴感器汽车发倾向电机转速比。完成器2装在 PT 泵内，瞬时电流变现使完成器的轴屋顶风机具有转动，导致改别机械的错误事情，在事实工做中，一旦可进行再生利用，必然能控制噪声定性分析和空气能热泵的环境监测与错误的诊断。

 

若第一次发动没有功，消停后将最后重新发动，若连继2次发动没有功，则消停发动，机械故障灯唤醒。打着机常见岗位后，不同性能参数能够J3 家用插座输人的调整板，由J4 内容输出不同报案灯信号灯。按J5 的回零键/灯檢查开关，能令的调整板回零键，同样对其进行不同报案灯测试仪，若几乎所有报替灯都亮，反映整一个报案的调整操作系统岗位常见。启行为工作后，控速器4 把存在电磁波感测器器的电信网号与主要的考虑点 (W₂) 好于较，输出精度差电容式流数据信息，使运行器2 的轴螺杆旋转，设定进入管口的气油联通流量，进而变动启行为的钻速和功效。当打火机在W₂调定的某个带速下固定运作时，调节过程中 下面:负荷↑(↓) → (发起机起倾向转动速度感应器器3) 发起机发起机起倾向转动速度↓(↑) →EFC 变速器4输入感应电流↑(↓) →实行器2泵油量↑(↓) →发起机发起机起倾向转动速度↑(↓) →使发起机发起机起倾向转动速度稳定的在某些定值办公。

2、系统调整

EFC 可控硅调压保持器4 的面板价格能装有 W₁  -W4 三个电极可调电位器，分别为使用在怠速更改、运转带速更改、增益值更改和带速降更改，供整体更改时用。 (1) 怠速修正。将工作/怠速电开关置怠速定位，打火起心理，调W₁，到轉速为600-650r/min.(2) 电机转速調整。将行驶/怠速旋钮置行驶选址，再启动发起机轻载行驶。①W4置发送到正常运作，调W₂使转数为1  500r/min (即相当于55Hz) 已经。②W4置3%发动机电机转速降，调 W₂使发动机电机转速为1545r/m in (使用 51.5Hz)截止。③W4置5% 时速比降，调W₂使时速比为1575r/m in (各自52.5Hz) 直到。(3) 增益控制整改。再启动打火机，加要花费 1/4 的额定容量额定负载，只要打火机带速安全安稳，则从左到右方位渐渐转W₃，陪你到带速动摇 ，接下来再反时针方位渐渐转W₃，陪你到带速安全安稳 。(4) 时速降的调整。起步打火机，加额定装载装载，调W4，使时速为1 500r/min 。(5) 机系统修正。完成完 (4) 步修正后，卸掉载荷，再完成 (2) 步修正; 后加上額定载荷，完成(4) 步修正，到了修正到科学合理参考值止。要为获得科学合理的钻速，一般 要反复重复所诉措施二到十次。

3、故障诊断

1.热车机不要启动时 (见表 1)

 

2.起倾向快速路持续运行 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.发起机电功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一套美产310kW 来发交流电动汽轮机的 CU M M INS 汽车发因素，开机后时速时快时慢，过十几分钟儿开机无刷电机又系统自动开机操作，并造成打齿原因;间断系统自动开机第三次后，汽车发因素总是熄车。按回零电开关兼具新合拢正常运行按钮图片 RUN ，重演下列系统故障。

基于事情原理图定性分析，启思想、管控电路原理、EFC 调压器事情关键合适值，问题出在电站机中点 (N ) 管控走势，会因为在启动车后，用万用表测 CPU 管控板J2 的3 脚，电流电压为0V ，检验绞线联接合适值。打开浏览器电站机，出现中点(N ) 连线脱焊。重拾焊好试运行，事情合适值。

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