目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

.我是6个缩聚反应泵配6个髙压软管它的优劣势，二是缩聚反应泵框架的这类呃喷汽压力会最高能可达到了1,680传统式的直列泵呢是只会可达到了1,280我的喷汽压力最高但是我的气油城市发展做雾化较好我的气油城市发展性较好我的这类喷汽压力更足我的动能更足那些还有正是相较于于直列式衡量呢直列式的大泵。

它是下有个是镍核轮齿的一位企业，这只是热车机的基本轰鸣声源一种但就是你们的的聚合物泵型式的是就没有这位镍核轮齿的因此 我的这位型式的所决定了我的这位热车机的轰鸣声会更低。这两种均是型式的携带来的一位偶然性成果但是还会有还就是你的这位聚合物泵型式的的修补成本预算会好，打比方说这位泵烂掉了但就是你只需要做对这一位泵做拆换就就能够了，而不说些就是你全部大部分的这位大泵，那位直列泵传统艺术是大泵，不说些全部大部分一位大泵每次性换孔。

随着哪一缸得坏掉了一小部分要换内个检修价格较高，再额外都是说它的低各种压力油低各种压力软管的这家距里感都是说这家时长更短。低各种压力软管简而言之它前面是低各种压力喷油的各种压力特别高这家时长越长，但是这家电脑故障率会还有说风险存在性会挺大。如此咱们的这家低各种压力软管都成为你眼睛由此可见的那样多，这些说它的这家距里感越窄如此它的不稳判定性就越长他是的泵设计的这个特色。