玉柴YC6T/TD物品系列启行为是搭配中国国上下大一些的启行为的高端高技木做数字化创新的物品。主要包括四气门、增压中冷、自动控制模型泵等搭配，经玉柴高端的烧燃开发建设高技木提高和验正，具备能源管理环保型，不靠谱高朝，调用效果强，抢修性好的优点和缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技巧，进气足够的，丙烷燃烧充足,油耗低。采取电气控制加聚物泵新技术，启用平衡，瞬态控速性好，加载失败意识强。工作电压密度大。优异碳素钢大理石平气阀体和和气气阀盖，靠谱高。冷打火稳定性好，双提速打火机+电气控制喷油技能，打火短时间。组件代用性好，产品化度高，一缸一盖结构设计，综和修理杂费低。的支持双生物质能源开机。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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