YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发欧洲各国基础科学技巧精萃,优越归根结底,有品位遥遥世界领先● 宽泛所采用模块化化构思技术设备,从封鬼根治部件错误码危险源● 整体风格式气缸盖与进气管模块化分离式● 发动液压油待冷却塔、发动液压油柴油滤清器座、离心水泵、节温器座整合成一体● 正时伞齿轮室盖与飞轮壳智能家居控制内置式● 正时伞齿轮系与后取力传输系整合一身● 国际英文较为最先进程度的产生线制做,主要包括较为最先进的广西顶博发电机组制造尽心精雕细琢好品质有远见的好产品● 龙门等势面式汽缸体,刚需大、保修期● 一模一样采用工作状况,牵引带程度更强,使用率高● 配备自动化处理、自动化节水、自动化护佑、自动化伺服控制器、自动化预警机制模块,安心省心、又快又好、方便快捷● 智能化滋润,加长热车机使用寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机承重轻,耗油率大. 油耗比竞争商品低15%这。
3、美观及重要性能高达日韩原版进囗的机平行,大修理期20000H之上,超4、同价位较高,较强进囗的代替性能。
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