广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的核心内容控制核心部件，如曲轴、缸筒、缸套、轴瓦、缸筒环、进改装排气管门、减振、空气当中减少机均应用国.际专门零控制核心部件单位的服务。该打火机热负载低、机械制造负载低、空机牢靠性好，可延迟柴油润滑油光老化快速，延迟机件换掉的周期时间和柴油润滑油的换掉的周期时间，为移动用户业绩成本低。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的最好熔化各种工作压力达20MPa，高熔化各种工作压力有效于使汽油高效益率熔化，为此打着机更汽车省油。现有B10生存期在300万km这些的特重型翻斗车打着机額定负载汽车发倾向电机转速大多数在20001/ min左右，CA6DM的最好額定负载汽车发倾向电机转速为1900/min,打着机性e将近国际联盟一流关卡。

该打着机选用国际上上更优的缩短增加刹车设备，还有就是选用了人工控制開發的专属了水平。打着机刹车与泄压阀刹车同時便用，双从刹车、双从保险，使整个车身方法重载下坡刹车更防护，增多了刹车蹄片的磨损情况，增多了刹车蹄片拆卸两次。该打着机重 载上坡路和促使超车便捷，上坡路便用的变速箱器档位比同样的车高1两档。 整个车身行驰效应高，间隔促使换档的时间太快。

PTO干劲传输惯量达1200 .m,可满足了12m3之内沥青混疑土土拌和车的还要。汽车发驱动力机械制造大部分的成分特征的汽车发驱动力的成分特征特征是每缸四气门、顶置凸轮轴轴设计的，气征体为双称的成分特征。