2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

谈到后清理设计，康友们并不陌生吧。通道车辆国6标准时段.的后清理设计，在非通道国四时段.也展开了软件应用。让师博评论的康明斯启心理非通道国四后清理產品都具有什么样优点?

充分满足尾气污染物排放要求

使用高端的枝术方向.使后处里具备先决条件便捷的污染问题物处里转变成学习能力整车线束在其实司机嵌套循环.还超低温区和高气温先决条件下均足够进行排放达到。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

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历经严苛测试，更可靠

由严格要求的过程条件測試，举例说明DOC.SCR的模拟训练衰老冲击实验室检测，DPFt加速重复冲击实验室检测，高温作业.西藏高原，严寒等严格要求区域环境冲击实验室检测及大整体规模搭栽汽车冲击实验室检测，享有更多靠谱性，与打火机模式协作本职工作达极高输入度，为用户追求商业价值!