1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各个手机型号的活赛环组成各不一模一样，连杆小头伤口也分平口和斜伤口两类。活赛环环横剖面图型也各不一模一样，但以上三者安装和装进设备时，一种共同体的规范标准要求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、气缸装修平顶不断往前标注  2、连杆轴颈  3、健身方问  4、连杆体标码地址  5、产品精确定位唇及产品精确定位槽在同一条侧  6、连杆  螺钉脱焊时，此面被磨亮  7、连杆 螺钉不可能调换和代用  8、连杆盖标码地址与连杆体一样的  9、健身方问  10、连杆轴颈  11、此内侧有“O”向 前标注  12、齿轮油喷钩让位口应在喷 钩外侧  13、电磁室（对YC6L机不偏轴）对正喷油嘴    图A、图B是气缸在下死点时连杆轴颈的健身方问。注：1、对小头刀口为平口的连杆装有时不区分向上向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜刀口连杆装有支持于图B，任何支持于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113设备支持       注：1、2、3为环的说话选址图2-5-11  连杆环说话装有选址图

  

 做安装火塞环时要分为全面捡查火塞环与缸套、火塞环槽匹配缝隙。其方式方法是用火塞环压入到缸套上止点时敌对的运转地理位置做全面捡查，见图2-5-12。用塞尺全面捡查其缩口缝隙一定按照表2-5-5的规定条件。火塞环与槽的匹配缝隙全面捡查表见图2-5-13。环与槽对照 其测试值应按照表2-5-5的规定条件。

图2-5-12  柱塞环留孔摩擦的检修    图2-5-13  柱塞环支承摩擦的检修

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

智能机型	第二道环径向气隙mm	第二个道环心轴腐蚀痕迹mm	第四道环轴上空闲时间mm	发动机活塞环开口子缝隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	第一道留口0.4~0.6二道张嘴0.35~0.35四道留孔0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	这道留孔0.35~0.55二道留孔0.5~0.7十八道说话0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	那道留孔0.30~0.45二道开口子0.60~0.85几道缩口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一同张嘴0.35~0.59二道开口子0.60~0.8四道缩口0.25~0.45

表示：各仪器火塞环封口空闲时间極限抑制在2mm内。火塞环支承空闲时间抑制在  0.2mm至少为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。如若标记符号不清，须按图2-5-4中的图A或图B组装，有保障气缸上的涡旋室对正喷油嘴另一方。(3) 按規定力距（见表2-5-6）拧紧连杆联接后，旋转曲轴需要灵巧，保持连杆在连杆颈处有O.lmm这些的径向窜动量，但是拨动轻轻松松方便。

▲柴油机并网发减速机批发厂家信息提示用户数重视：在使用整个过程中，用使用软件工具或干净彻底实木板托住连杆比较大的，以免 碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各网络制式连杆螺栓螺母转矩

车型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	一、次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	三次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	然后次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  效正第一次缸活塞杆上止点标尺 把连杆转到上止点时，用磁吸千分表依次常规检查各缸连杆对补体成分上正等轴测图的高了量， 其平均值一般选择0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。若是自动测量平均值进出较大的，会 影响力挥发室溶量，以至于会会导致连杆打项想象。的提示：对於只需换部分连杆时，可只能根据表2-5-2标准规范要求作合适配置。标准规范要求尺寸大小 头允差值越达到原连杆允差值一般选择好。

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